McDonald's-Mitarbeiter verrät die verschiedenen Zwiebeln, die in der Kette verwendet werden

Ein McDonald's-Mitarbeiter ging viral, nachdem er Aufschluss darüber gegeben hatte, was sich hinter den Kulissen der Fast-Food-Kette abspielt.

Auf TikTok erklärt der Mitarbeiter, der auf der Plattform unter dem Namen „Macca's Myths“ bekannt ist, dass McDonald's zwei Sorten Zwiebeln auf der Speisekarte hat.

Der Benutzer sagt, dass in den Burgern sowohl geschnittene große Zwiebeln als auch getrocknete Zwiebeln verwendet werden.

„Bei Macca haben wir zwei Sorten Zwiebeln. „Große Zwiebeln, die zerkleinert und getrocknet wurden“, schreibt der Mitarbeiter im Video.

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Der TikToker verrät dann weiter, dass dehydrierte Zwiebeln über Nacht in einem Eimer Wasser mit Deckel eingeweicht werden, bevor sie am nächsten Tag abgetropft und in Zwiebelstreuer gegeben werden.

Laut Daily Mail werden diese dehydrierten Zwiebeln in Big Macs, Hamburgern und Cheeseburgern verwendet, während für alle anderen McDonald's-Produkte, die Zwiebeln enthalten, Produkte aus der Region verwendet werden.

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Nach seiner ersten Veröffentlichung wurde das „Tell-All“-Video in den folgenden Tagen mehr als 271.000 Mal aufgerufen.

Viele McDonald's-Liebhaber meldeten sich schnell zu Wort.

Eine Person antwortete: „Ich bevorzuge gewürfelte Zwiebeln gegenüber gehobelten.“

Während jemand anderes sagte: „Die gewürfelten Zwiebeln schmecken aber so gut.“

Eine andere Person fügte hinzu: „Ich rehydriere Zwiebelflocken für meine Burger zu Hause, weil meine Kinder sagen, dass es genauso schmeckt wie bei McDonald's.“

Wenn Sie weitere Fragen zum Innenleben der Fast-Food-Kette haben, lohnt es sich, einen Blick auf weitere TikToks von @maccasmyths zu werfen, die in ihren Videos häufig Fragen beantworten.

Metro.co.uk hat McDonald's um einen Kommentar gebeten und wird den Artikel aktualisieren, sobald wir eine Antwort erhalten.

Fans von McDonald's werden sich auch freuen zu hören, dass das Unternehmen gerade seine erste Netto-Null-Filiale eröffnet hat – was bedeutet, dass sie sowohl beim Bau als auch im täglichen Betrieb so konzipiert ist, dass sie einen Netto-Null-Emissionsstandard erfüllt.

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